智能交通综合实训系统(FS_ITS)

平台特色

1、中央运行监测调度控制系统;
2、智能移动终端;
3、嵌入式网关控制器;
4、无线协调器;
5、无线路由器。

产品简介




  物联网智能交通沙盘监控沙盘运行,包含智能停车场子系统参数设置与实时监控、交通指示灯子系统的参数设置与实时监控、ETC 子系统的参数设置与实时监控、环境监测站子系统的实时监控、危险路段子系统监控、物联网应用子系统监视、各子系统的联合调度等功能。
  

系统概述

● VR智能云感知将交通系统与VR成功的系统结合起来。

该物联网智能交通沙盘实训系统可以依据高校的具体需求而设计,整套系统包含有大小为(3米*2米)6平米的实景操作模型沙盘、智能交通系统构成。


● 实景操作模型沙盘

        该操作模型沙盘尺寸为3米×2米,承重30kg/㎡。沙盘上的局部场景由模块化部件搭建而成。场景中布置对应功能的传感器、执行器。沙盘综合体现并实现以下功能:智能交通、智能停车场。其中智能交通主要以沙盘上的公路网和停车场来体现,其他功能分别对应到沙盘上具体的区域。 沙盘上的智能小车必可采用磁导航方式或循迹(颜色)方式运行,其中沙盘中提供给小车磁导航的磁条埋设在沙盘路面以下,从沙盘上看不到磁条,不破坏沙盘整体美观。 整体系统采用ZIGBEE及RFID等物联网技术实现,其中ZIGBEE部分采用CC2530处理器,且提供独立的CC2530模块节点, CC2530节点安装采用卡子接插件方式,可以在不用任何工具的情况下对节点进行拆卸,不需要使用胶水或螺丝固定,方便学生进行拆卸和二次重构。



● 系统介绍

         1)智能车辆位置跟踪

        自主导航采用顶端摄像头识别或采用室内定位系统,定位智能车在沙盘中的位置,配合主控制系统,规避交通拥堵,也可以控制小车按照既定策略行进,提供二次开发接口。

        2)智能停车场

        智能停车场系统具有无人值守及信息联网等特征,通过车牌识别技术、智能管控技术实现停车场的自动计时扣费、无人化管理;停车场的运行信息可实时发布到网络上,通过专用APP即可查看停车场的车位信息及公告。

        针对本项目我们提供了一套完整的智能停车场系统,在停车场出入口安装车牌识别系统和屏幕引导系统,实时显示停车场空余车位,当车辆进入时,可引导车辆停车空闲车位,车辆出停车场时自动扣费放行;主要实现下功能:

         3)ETC不停车收费系统

        沙盘在模拟的收费站、智能停车场区域,对过往的车辆进行智能收费,不需要人工干预。按照车辆的型号、需求的服务进行收费。不停车收费系统的位置设置在电子道闸之前,车辆通过时,道闸栏杆自动抬起,模拟自动收费,车辆通过后,栏杆自动落下,实现不停车收费。

        4)车流量统计

        在关键的交通十字路口埋设红外传感器模拟地磁感应线圈,使用智能交通控制模块进行过往车辆计数,为中心控制系统提供监测路口的车流量数据;实现实时监测主干道路车流量,及时通过交通情报板进行交通信息通报和预警,引导车辆绕行;

        5)环境监测站子系统

        在沙盘合适位置安放模拟环境监测站,主要有光照、温湿度、空气质量等传感器,传感器数据采集后通过ZIGBEE无线节点实时上传到子控制系统,控制系统将相应数据把数据不定时发送到数据中心。

        6)危险路段监视子系

        沙盘上合适位置布置光栅、高清摄像机、声光报警器及GPRS等,在出现危情时可以及时报警,控制中心根据反馈信息进行相应的调度。

        7)智能路灯控制系统

        智能交通网络除了智能之外还需要节能,交通网络上主要的能耗源是路灯。本系统提供光照控制模式与节能控制模式两种路灯控制模式。

        8)交通指示控制系统

        红绿灯是交通网上的最重要指挥管理系统,本系统除了固定时间模式之外,还提供动态调整模式。

        9)智能公交系统

        公交是城市交通里面最重要的一个环节,如何保障公交系统的快捷、便利、舒适是智能交通系统的最重要命题。本系统提供两种智能公交技术的验证模型

        10)车牌自动识别系统

        车牌照设备系统主要分为图像采集,图像处理,车牌定位,字符切分,字符识别几个部分来处理数据,实现对车牌的识别,学习图像抓拍,图像处理等相关知识。

        11)环境监测站子系统

        环境监测站为控制中心提供各种天气信息,控制中心通过实时监测天气信息,为交通提供各种调度。

        12)物联网实训智能车